为深化“三个校园”建设内涵，推动新能源汽车专业人才培养与产业需求精准对接，近日，三亚学院汽车学院在《新能源汽车动力电池技术》课程中，依托国家标准 GB/T 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求，创新开展“单体电芯容量标定测试”项目制教学改革。课程以产教融合为抓手，融合芯位蜜线数字化教学资源，构建“国标引领、项目驱动、自主设计、校企协同”的新型教学模式，全面提升学生工程实践能力与创新素养。
项目试验准备
本次教学改革紧密围绕动力电池关键性能参数标定与一致性评价，深度对接行业技术规范与企业测试流程。项目选用行业龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司三元锂电芯作为被测对象，依托实验室现有平台，配置新威5V/300A充放电测试系统及贝尔湿热型高低温试验箱等设备，真实还原动力电池在不同工况下的容量标定测试场景，实现课堂教学与产业现场的有效衔接，体现“跨界校园”协同育人理念。
项目实施全过程严格对标国家标准要求，强化学生标准化工程思维。教师团队围绕容量标定测试原理、关键技术指标、试验方法及安全注意事项，系统开发了试验原理简介、技术要求讲解与试验步骤设计等系列教学文档，并依托芯位蜜线平台推送国标原文、行业案例与虚拟仿真资源，打通“线上预习—线下实操”的混合式教学路径，契合“跨线校园”数字化育人模式。
项目试验过程
在项目实施过程中，课程突出学生主体地位，强化自主设计能力培养。学生以项目小组为单位，自主查阅国家标准及相关技术资料，深入理解单体电芯容量标定测试原理与方法，独立完成试验方案设计，包括充放电制度设定、截止电压控制、循环次数确定及测试流程优化等关键内容。在教师指导下，学生规范开展试验操作，完成容量测试数据采集与处理，并基于实验结果分析电芯容量特性及一致性表现，形成完整试验报告并进行成果汇报。教师在各关键环节进行针对性点评与指导，有效提升学生解决复杂工程问题的能力。
项目小组汇报与教师点评
作为深化产教融合的重要实践探索，此次项目制教学改革实现了“国标+项目+平台+实践”的深度融合。通过引入国家标准、企业典型电芯与真实测试设备，打破传统理论教学边界，构建以真实工程问题为导向的教学场景，不仅使学生系统掌握动力电池容量标定测试核心技能，更强化其标准意识、工程思维与团队协作能力。
未来，三亚学院汽车学院将持续推进“三个校园”建设，依托产业学院平台优势，围绕新能源汽车“三电”核心技术，不断开发对标国家标准的高水平教学项目，深化芯位蜜线等数字化资源在教学中的应用，完善项目制教学体系，推动产教融合走深走实，为服务海南自贸港新能源汽车产业发展培养更多高素质应用型人才。
图文来源|新能源与智能网联汽车学院
编辑|汽车学院通讯社
美编|黄瑞丰
一审一校|文婷
二审二校|嵇达
三审三校|林甄
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