为深入推进产教融合，精准对接新能源汽车产业对高端 CAE 仿真人才的迫切需求， 汽车学院新能源汽车 CAE 仿真技术微专业于5月23日正式开班授课。来自全校各相关专业的 71 名学生，以及 15 名主动申请旁听的同学，使课堂座无虚席，展现出同学们对前沿工程技术的浓厚兴趣与强烈的就业诉求。
一、校企协同育人，构建实战化教学体系
本微专业创新采用 “企业导师 + 校内专任教师” 双师联合授课模式 ，教学团队由合作企业资深 CAE 工程师与我校车辆工程、能源工程等专业骨干教师共同组成。企业导师均拥有 10 年以上新能源汽车整车开发经验，主导过多个量产车型的结构仿真、碰撞安全分析及流体力学仿真项目；校内教师则深耕理论教学与基础研究，确保知识体系的系统性与严谨性。
课程内容紧密围绕企业真实岗位能力模型设计，核心涵盖三大模块：
1.ANSA 高效建模：从几何清理、中面抽取到网格划分，训练学生构建高精度、高质量的整车及零部件有限元模型；
2.CAE 仿真计算：覆盖结构强度、刚度、模态、碰撞安全及热管理等多物理场仿真，掌握主流 CAE 求解器的操作与参数设置；
3.结果分析与工程优化：学习仿真结果后处理、数据可视化及工程问题诊断，形成可落地的结构优化方案。
教学过程以小组协作学习为核心组织形式，学生以 7 人为一组，围绕企业真实项目案例拆解任务，从需求分析、模型构建到仿真验证、报告输出全流程实战演练，在团队协作中提升工程实践能力与问题解决能力。
二、岗位直通机制，打通人培与就业最后一公里
区别于传统课程，本微专业建立了 “学习 — 考核 — 就业” 全链条贯通机制：
1. 过程化考核：采用平时作业、项目汇报、实操测试相结合的评价方式，全面评估学生的技术掌握程度与工程素养；
2.联合认证：完成全部课程并通过考核的学生，将获得由合作企业与我校汽车学院联合颁发的新能源汽车 CAE 仿真技术结业证书，证书效力获行业认可；
3.岗位直通车：考核合格者直接获得企业实习岗位优先录用资格，表现优异者可跳过校招环节，直接获得正式 offer，实现 “毕业即就业、上岗即上手”。
4. 该机制为学生搭建了从校园到职场的快速通道，有效降低了企业招聘成本与学生求职成本，真正实现了校企双赢。
三、赋能产业发展，打造区域人才培养新高地
新能源汽车产业是我国战略性新兴产业，CAE 仿真技术作为整车开发的核心环节，人才缺口持续扩大。我校汽车学院此次微专业的开设，正是响应国家 “制造强国” 战略、服务区域新能源汽车产业集群发展的重要实践。
通过将企业真实项目引入课堂，把岗位标准转化为教学内容，本微专业不仅为学生提供了通往高端技术岗位的桥梁，更为新能源汽车企业输送了 “即插即用” 的实战型人才，将有力支撑区域产业技术升级与高质量发展。
图文来源|新能源与智能网联汽车学院
编辑|汽车学院通讯社
美编|张开骏
一审一校|谢琼丹
二审二校|嵇达
三审三校|林甄
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