2024年4月24日，汽车学院为在吉利威睿电动汽车技术（宁波）有限公司参加3+1实习项目和浙江绿色智行科创有限公司甲醇创新班的毕业生举行了毕业论文答辩会。根据系部不同，答辩总共分两组，智能汽车系答辩委员会由汽车学院院长助理孙文福教授担任答辩组长，测控技术与仪器专业骨干教师王英辉副教授和企业兼职教师王海兵、尹利平、秦嘉乐等三位专家为答辩委员。电子信息系答辩委员会由电子信息骨干教师李洪璠副教授担任答辩组长，智能汽车系副主任王良成高级实验师和企业兼职教师邓磊、王天伟、赵金金等三位专家为答辩委员。
图2 答辩委员会和实习生合影（省创）
参加本次答辩的学生为我院智能汽车系和电子信息系的59名实习生，答辩流程严格按照学校的规定执行，每个学生首先以PPT的形式进行10分钟左右的汇报，详细讲解毕业设计的研究目的、研究方法和取得的成果，然后是5分钟左右的评委对论文相关内容进行提问环节，并给出具体的修改意见。经过最后的评议，59名同学均通过了论文答辩，后续会按照学校规定完成论文和相关资料的存档工作。
图2 智能汽车系答辩现场（威睿）
图3 电子信息系答辩现场（威睿）
图4 智能汽车系答辩现场（省创）
图5 电子信息系答辩现场（省创）
汽车学院积极探索“产学研用”人才培养模式，解决就业与毕业设计的矛盾。2022年11月汽车学院与威睿电动汽车技术（宁波）有限公司联合成立了吉利新能源与智能汽车产业学院，并选派近50名学生到威睿电动进行3+1实习实训，同学们可以提前深入社会，了解行业特点，知晓企业的现状和发展前景，清楚社会对人才的需求，更加明确自己的努力方向和社会定位，进一步激发学生刻苦学习、立志成材的积极性。通过顶岗实习在工作过程中发现问题，再进行调研、选题、做毕业论文（设计）。今后汽车学院会继续充分利用校外实习基地的优势和便利条件，积极开展毕业论文（设计）“产学研用”人才培养模式的实践，并逐步规范与完善到企业完成实习和毕业设计的相关制度。另外创造条件让学生直接介入到科研课题，使学生在企业指导教师的带领下，尽早地参与企业的科研项目，从中熟悉科研活动的过程和规律，培养求真务实的科学精神，提高科研能力。
CONTENT END
