2021年1月4日上午，理工学院孙文福在5东103教室为2018级汽车系的全体同学作了题为“2019年新能源汽车产业发展”的讲座，讲座的内容包括国际汽车电动化进程加速推进，中国市场连续五年居全球首位、但2019年首次同比下滑，车型结构：乘用车维持正增长趋势、商用车市场出现明显下滑，动力类型：纯电动车型市场优势明显、合资企业插电式产品布局较多，区域分布：消费市场逐步下沉、整体电动化水平依然较低，趋势研判：产业长期向好趋势未变、市场格局将面临重塑等六大方面。
在国际市场方面，全球新能源汽车产业进入快速发展期，主要汽车企业由过去的观望和谨慎投入转向积极主动和战略性投入。2019年以来，主要汽车产销国继续推动汽车产业加速向电动化转型，汽车企业也陆续发布和深入实施电动化战略，加快研发和推广新能源汽车产品，全球新能源汽车市场实现稳步增长。政策、技术、产品等资源要素加速集聚，为全球产业加速发展创造了有利条件，国际汽车电动化进程呈现加速推进态势。
在中国市场方面，新能源汽车市场也首次出现同比下滑，全年产销同比分别下降2.3%和4.0%。其中，2019年上半年仍保持同比增长，但下半年以来市场出现加速下滑态势，同比增长率由7月的-4.7%下滑至12月的-27.4%。2020年初，新冠肺炎疫情对市场进一步造成影响，1-5月新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%。
2020年受全球经济下行和新冠肺炎疫情等多重因素影响，我国新能源汽车市场出现大幅下滑，1-5月新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆，同比分别下降39.7%和38.7%，预计短期难以恢复。但长期来看，我国已具备较好的规模效益、产业基础和消费环境，未来随产品成本下降和技术水平提升，新能源汽车市场渗透率将稳步提升，我国新能源汽车产业长期向好的发展态势没有改变。
通过本次讲座，同学们了解了近年来新能源汽车产业的发展情况，增加了同学们对新冠疫情形势下重振新能源汽车产业的信心。
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